科研项目：
主持完成国家自然科学基金1项，住建部项目1项，联合国教科文组织“世界工程奖”1项，省级科研项目4项，获省级教学成果优秀奖2项。发表学术论文80余篇，专著1部，主编教材3部，获得授权专利20余项。
专著：
邬岚. 快速公交系统客流预测及系统配置决策方法，西北工业大学出版社， 2017
部分发表论文：
[1].邬岚,陆豪冬,尹超英等.基于货运量及能源强度影响的长三角地区货运碳排放研究[J/OL].交通运输系统工程与信息:1-16[2023-09-14].http://kns.cnki.net/kcms/detail/11.4520.U.20230912.1253.004.html.
[2] Wu L,Shen Q, Li G. Identifying Risk Factors for Autos and Trucks on Highway-Railroad Grade Crossings Based on Mixed Logit Model. International Journal of Environmental Research and Public Health. 2022, 19(22), 15075
[3] Li X, Fan Y, Wu L. CO2 emissions and expansion of railway, road, airline and in-land waterway networks over the 1985-2013 period in China: A time series analysis. Transportation Research Part D 57 2017, 130-140
[4]王璐瑶,邬岚,杨晟等.基于D-OPTICS算法的网约车载客热点区域挖掘[J/OL].北京航空航天大学学报:1-11[2023-08-29]
[5]翟伟,邬岚,杨晟. 基于交通冲突技术的车道缩减设计安全评估研究[J].森林工程,2021,37(3):103-110.
[6]鲍志强,邬岚,翟伟.平面交叉口右转车与行人时空布局优化研究[J].森林工程,2022,38(06):156-163.
[7]邬岚,赵乐,李根.基于方差异质性随机参数模型的汇合行为分析[J/OL].吉林大学学报(工学版):1-7[2023-09-04].https://doi.org/10.13229/j.cnki.jdxbgxb20220614.
[8]朱兴贝,邬岚,欧阳泓健.货车高占比的交叉口转向罚函数分析及仿真应用[J].森林工程,2021,37(04):144-150.DOI:10.16270/j.cnki.slgc.2021.04.016.
[9]翟伟,邬岚,杨晟.基于交通冲突技术的车道缩减设计安全评估研究[J].森林工程,2021,37(03):103-110.DOI:10.16270/j.cnki.slgc.2021.03.014.
[10]邬岚,王彤伟,李鹏举等.基于窄马路理念的车道缩减设计方法[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2020,39(11):26-32.
[11]Wu L. The Potential Trip Generations in Transit Network under Equity Constraints. International Conference on Intelligent Computation Technology Automation, ICICTA, 557-563，2008. (EI：20090111822314)
[12] Wu L. A System Dynamic Model for Coordinated Planning of Bus Rapid Transit and Transit Oriented Development. Proceeding of the 11th International Conference of Chinese Transportation Professionals. ASCE， 2939-2942，2011. (EI：20114014393331)
[13]邬岚. 快速公交系统导向发展的协调规划模型. 交通运输工程与信息学报[J]，2013.12
[14] Shi L, Wu L. An Auxiliary System Design for the OD Survey of Residents Based on Mobile Facility. 13th COTA International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2013).
[15] Wu L. Maximal Reserve Trip Generation for Transit Networks. Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, 7, 570-585，2008. (SCI)
[16] Wu L. Combined Land-use and Transportation Demand Modeling Based on Equitableness, 2008 Workshop on Power Electronics and Intelligent Transportation System, PEITS, 505-510, 2008. (EI：20084811743054)
[17] Lee D-H, Wu L, Meng Q. Equity Based Land Use and Transportation Problem [J], Journal of Advanced Transportation, Vol 40:1, 2007, 75-93. (SCI)
主编教材：
1.主编 交通工程专业英语. 人民交通出版社, 2016.
2.副主编 道理交通系统仿真技术与应用. 国防工业出版社，2013
3.参编 交通工程概论. 人民交通出版社，第二版 2013.
研究方向： 交通运输规划管理 | 公交规划与智能化运营组织 | 网络建模及优化
