1、主要项目
（1）江苏省科技厅产业前瞻与关键技术重点项目，BE2022053-2，电动重卡滑板底盘分布式驱动系统关键技术研发，2022/06-2026-06，300万，排名第四；
（2）国家自然科学基金面上项目，51975299，基于强非线性系统振动利用的汽车主动倾摆机理与控制研究，2020/01-2024/02，68万元，排名第四；
（3）国家自然科学基金青年基金项目：51305207，冲击缓冲系统中磁流变阻尼器的迟滞消除机制与方法研究，2014/01-2016/12，28万元，第二主持；
（4） 国家自然科学基金面上项目，11272159，分数阶微分代数系统动力学基础研究及应用，2013/01-2017/02，78万元，第二主持；
（5）江苏省2014年度普通高校研究生实践创新计划项目，114，具有分数阶特性的后轮随动转向车辆操纵稳定性研究，2013/07-2015/07，1万元，指导；
（6）江苏省出国留学基金项目，JS-2014-14，混合动力电动汽车关键技术研究，2014/09-2016/02，7万元，主持。
2、发表的主要论文
(1) Jie Tian, Jie Ding, Yongpeng Tai and Ning Chen. Hierarchical Control of Nonlinear Active Four-Wheel-Steering Vehicles. Energies, 2018, 11, 2930; doi:10.3390/en11112930.（SIC期刊）
(2)Jie Tian, Jun Tong and Shi Luo. Differential Steering Control of Four-Wheel Independent-Drive Electric Vehicles. Energies, 2018, 11, 2892; doi:10.3390/en11112892.（SCI期刊）
(3) Tian, J.; Liu, C. and Chen, N., 2018. Control method of differential power steering for port locomotive obstacle avoidance under emergency. Journal of Coastal Research, Special Issue No. 83, pp. 531–539. Coconut Creek (Florida), ISSN 0749-0208. （SCI期刊）
（4）Jie Tian, Qun Wang and Bin Yang. Construction of the Head Finite Element Model and Craniocerebral Injury in Facial Collision Accident. MECHANIKA, 2019, 25(3), 231-239; doi: 10.5755/j01.mech.25.3.22371. （SCI期刊）
（5）Jie Tian, Qun Wang, Jie Ding, YaQin Wang and Zheshu Ma. Integrated Control with DYC and DSS for 4WID Electric Vehicles. IEEE Access, 2019，124077 - 124086; doi: 10.1109/ access.2019.2937904. （SCI期刊）
（6）JIE TIAN , JIE DING, CHUNTAO ZHANG, AND SHI LUO. Four-Wheel Differential Steering Control of IWM Driven EVs. IEEE Access, 2020，8，152963 - 152973; doi: 10.1109/ access.2020.3017759. （SCI期刊）
（7）JIE TIAN , JIE DING, YONGPENG TAI, AND ZHESHU MA. Control of Different-Axis Two-Wheeled Self-Balancing Vehicles. IEEE Access, 2020，8，158839 - 158850; doi: 10.1109/ access.2020.3019538. （SCI期刊）
（8）Tian J, Zhang C, Wang Q (2020). Analysis of craniocerebral injury in facial collision accidents. PLOS ONE 15(10): e0240359. https://doi.org/ 10.1371/journal.pone.0240359.（SCI期刊）
（9）Jie Tian, Yan Chen and Zheshu Ma. Numerical Simulation of Performance of an Air–Water Separator with Corrugated Plates for Marine Diesel Engines. Processes 2020, 8, 1617; doi:10.3390/pr8121617 . （SCI期刊）
（10）Tian J, Zeng Q, Wang P, Ma Z (2021) Active steering control based on preview theory for articulated heavy vehicles. PLOS ONE 16(5): e0252098. https://doi.org/10.1371/journal. pone.0252098. （SCI期刊）
（11） Tian J, Yang M F. Research on trajectory tracking and body attitude control of autonomous ground vehicle based on differential steering. PLOS ONE, 2023, 18(2): e0273255. （SCI期刊）
（12） Tian J, Yang M F. Hierarchical Control of Differential Steering for Four-in-wheel-motor Electric Vehicle. PLOS ONE, 2023,18(6):e0285485. （SCI期刊）
（13） Yang, M.; Tian, J. Longitudinal and Lateral Stability Control Strategies for ACC Systems of Differential Steering Electric Vehicles. Electronics 2023, 12, 4178. https://doi.org/10.3390/ electronics12194178. （SCI期刊）
（14） Yang, MF and Tian, J(2024).Research on Curving Acc System for Electric Vehicle Driven by In-wheel Motors Based on Fmpc And Smc. ADVANCED THEORY AND SIMULATIONS 2024,7 (1): 1-12. （SCI期刊）.
