尹超英    副教授
办公电话: 职务:交通工程系副主任
E-Mail:cyyin@njfu.edu.cn 研究方向:交通与土地利用;交通行为建模;交通大数据分析
 
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主要成果
教授课程
个人简况

个人简介:

   博士/博士后,副教授,硕士生导师。主要从事城市交通与土地利用、出行行为及居民幸福感建模等前沿方面的研究工作;主持国家自然科学基金项目、教育部人文社科项目等科研项目5项,参与国家自然科学基金创新群体项目、重点项目及面上项目等各类科研项目多项。获得交通运输工程全国优秀博士学位论文奖及北京交通工程学会优秀论文奖等学术奖励,在TRD及TBS等交通规划顶级期刊发表SCI/SSCI/EI检索论文40余篇,其中SCI/SSCI检索论文14篇,EI期刊论文6篇;多项成果发表在交通规划领域顶级期刊上,包括Cities、Transportation Research Part DTravel Behaviour and Society等,同时担任Transportation Research Part D等20多家国际期刊审稿人。


研究方向:

城市交通与土地利用、交通行为建模、交通大数据分析等。


科研项目:

国家自然科学基金·青年科学基金项目(项目批准号:72204114),2023.01-2025.12,主持(在研)

教育部人文社会科学研究项目·青年基金项目(项目批准号:22YJC630191),2022.07-2025.06,主持(在研)

中国博士后基金项目·面上基金项目(项目批准号:2023M731705),2023.07-2025.06,主持(在研)

江苏高校哲学社会科学研究项目(项目批准号:2021SJA0147),2021.07-2024.06,主持(已结题)


欢迎具有交通工程、交通运输、计算机、城市规划、地理学等专业背景的同学报考!





主要成果

[23] Yin, C, Gui, C, Wen, R, Shao, C., & Wang, X. "Exploring heterogeneous relationships between multiscale built environment and overweight in urbanizing China." [J]. Cities 152 (2024): 105156.

[22] Yin C, Zhang J, Shao C, et al. Commute and built environment: what matters for subjective well-being in a household context? [J]. Transport Policy, 154 (2024) 198–206.

[21] Wang, F, Yin, C, Chang, X, Zhang, X, & He, Z "Exploring the relationship between built environment and bike-sharing demand: Does the trip length matter?." [J]. Transportation Planning and Technology (2024): 1-27.

[20] Wang X., Yin C*, Shao C. Reexamining the built environment, commuting and life satisfaction: Longitudinal evidence for gendered relationships[J]. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2023, 125, 103986.

[19] Zhao F, Ma J., Yin C*, Tang W, Wang X, Yin J. Spatiotemporal Heterogeneous Effects of Built Environment and Taxi Demand on Ride-Hailing Ridership[J]. Applied Sciences, 2023, 14(1), 142.

[18] 王晓全,邵春福,尹超英*考虑多尺度建成环境影响的双职工家庭通勤时间模型[J].交通运输工程与信息学报. 2023,21(03):121-129.

[17] 马健霄,赵飞燕,尹超英*等. 建成环境和出租车需求对网约车出行需求影响的时空间分异模式[J].交通运输系统工程与信息.2023,23(05):136-145.

[16] Yin C, Wang X, Shao C. Do the effects of ict use on trip generation vary across travel modes? Evidence from BeijingJournal of Advanced Transportation. 2021 (2021): 1-11.

[15] Yin C, Wang X, Shao C, Ma J. Exploring the Relationship between Built Environment and Commuting Mode Choice: Longitudinal Evidence from China. International Journal of Environmental Research and Public Health. 2022; 19(21):14149.

[14] Wang X, Shao C, Yin C*, et al. Exploring the relationships of the residential and workplace built environment with commuting mode choice: A hierarchical cross-classified structural equation model[J]. Transportation Letters, 2022, 14(3): 274-281. 

[13] Yin C, Shao C*. Revisiting commuting, built environment and happiness: New evidence on a nonlinear relationship[J]. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2021, 100: 103043.

[12] Yin C, Zhang J*, Shao C. Relationships of the multi-scale built environment with active commuting, body mass index, and life satisfaction in China: A GSEM-based analysis[J]. Travel behaviour and society, 2020, 21: 69-78.

[11] Yin C, Shao C*, Wang X. Exploring the impact of built environment on car use: does living near urban rail transit matter?[J]. Transportation letters, 2020, 12(6): 391-398.

[10] Yin C, Shao C*, Dong C, et al. Happiness in urbanizing China: The role of commuting and multi-scale built environment across urban regions[J]. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2019, 74: 306-317.

[9] Yin C, Shao C*, Wang X. Built environment and parking availability: Impacts on car ownership and use[J]. Sustainability, 2018, 10(7): 2285. 

[8] 尹超英,陆颖,邵春福*,马健霄,许得杰.考虑空间自相关的建成环境对通勤方式选择的影响[J].吉林大学学报(工学版), 2023, 53(07): 1994-2000.(EI)

[7] 尹超英,邵春福*,黄兆国,王晓全,王晟由.基于梯度提升决策树的多尺度建成环境对小汽车拥有的影响[J].吉林大学学报(工学版),2022,52(03):572-577.(EI)

[6] 尹超英, 邵春福*, 王晓全, 等. 考虑空间异质性的建成环境对通勤方式选择的影响[J].吉林大学学报 (工学版), 2020, 50(2): 543-548. (EI)

[5] 尹超英, 周建, 林丽, 等. 城市建成环境影响下通勤时间和距离联合建模研究[J].北京交通大学学报, 2021, 45(03): 24.

[4] 尹超英, 邵春福*, 王晓全. 考虑停车可用性的建成环境对小汽车通勤出行的影响[J].吉林大学学报(工学版), 2019 (3): 714-719.(EI)

[3] 尹超英, 邵春福*, 王聘玺, 等. 基于多层模型的城市建成环境对通勤行为的影响[J].交通运输系统工程与信息, 2018, 18(2): 122-127. (EI)

[2] 尹超英, 邵春福*, 王晓全, 等. 基于改进熵的土地利用混合度对非通勤行为的影响[J].北京交通大学学报, 2018, 42(4): 92.

[1] 尹超英, 邵春福*, 王晓全. 土地利用混合度对出行方式选择的影响[J].北京工业大学学报, 2018, 44(9): 1227-1232.



教授课程

本科课程:

    《交通仿真》

    《物流工程学》

研究生课程:

    《交通心理与行为》



课题组在读研究生


2023级:葛耀霞、曹昱泽、温瑞宁、桂晨




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