我院举办南京林业大学第17届交通科技大赛
更新时间:2025-03-24点击次数:次来源: 作者: 字号:T|T
2025年3月19日下午,由南京林业大学教务处主办、汽车与交通工程学院交通工程系承办的“南京林业大学第17届交通科技大赛”在教九楼9D501举行。大赛旨在培养学生专业知识的综合运用能力、发现和解决问题的能力、创新实践能力、团队协作精神以及向公众传达交通领域思想和观点的能力,并为江苏省交通科技大赛以及全国大学生交通运输科技大赛培育优秀作品。
本次大赛由交通工程系老师担任主持人,由交通工程、交通运输、车辆工程专业的老师担任大赛评委。大赛要求学生以小组形式参加,共有13组作品入围最终的决赛答辩环节,入围决赛的小组在限定时间内用PPT现场展示作品,并回应评委的提问和质疑。答辩环节结束后,评委老师从作品的科学性、创新性、应用价值、完成度、后期可拓展性、与大赛主题的契合程度等方面对参赛作品进行综合评定,最终评出一等奖2名、二等奖3名、三等奖8名,其中有6组作品直接入围第10届江苏大学生交通科技大赛,3组作品直接入围第20届全国大学生交通运输科技大赛。以下为获奖名单及比赛实况照片:
获奖等级 | 组长姓名 | 课题名称 | 指导老师 |
一等奖 | 王思茹 | 基于Geo-CNN模型的轨道站点客流预测系统 | 朱震军、陈文栋 |
一等奖 | 徐佳乐 | 基于视频分析技术的交通冲突智能识别系统 | 潘义勇 |
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二等奖 | 严凯 | 基于扩展TPB的城乡公交代运接受意愿影响因素研究 | 姜晓红、李雪峰 |
二等奖 | 丁辰 | 建成环境下地铁对网约车替代性出行需求的影响 | 尹超英 |
二等奖 | 吴奕成 | 快递电动三轮车的出行链识别与特征分析 | 姜晓红 |
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三等奖 | 陈飞宇 | 低碳乐活出行-Better Bike Lane | 邬岚 |
三等奖 | 游杭凡 | 基于Yolo和CNN算法的信号灯显示故障识别 | 杨震 |
三等奖 | 李桐 | 以空间优化驱动绿色出行革命 | 尹超英 |
三等奖 | 何志豪 | 交叉口不规范驾驶行为对通行效率的影响 | 杨震 |
三等奖 | 姚霁轩 | 应急条件下无人机与智能网联车协同配送路径优化 | 杜明洋、闫星臣 |
三等奖 | 朱轩杰 | 基于PID的混合交通流跟驰模型 | 邢吉平 |
三等奖 | 张昊宇 | 网约车出行需求时空影响因素建模与分析 | 潘义勇 |
三等奖 | 刘振扬 | 基于CPTED理论的景区步行安全性调查和改善设计 | 龚小林 |




