交通院姚嘉凌教授在国际学术出版社Taylor & Francis 出版英文学术专著

日前，由国际知名出版商泰勒-弗朗西斯出版集团(Taylor & Francis Group)旗下CRC出版社（CRC Press）约稿、我校交通学院姚嘉凌教授撰写的英文专著《Raising and Lowering Vibration Isolator via Asymmetric Damping Adjustment: Application in Vehicle Height and Attitude Control》正式出版，面向全球公开发行。该书获得了汽车工程领域国内外著名专家的推荐，标志着我院在该研究方向获得国际学术界认可。

该书提出了一种利用非对称阻尼进行主动升降隔振体的新方法。通常来说，振动隔振体的高度调节只能通过主动作动器来实现，但该方法使得使用半主动作动器即可实现隔振体的高度控制，本质上是利用了隔振体自身振动所产生的能量，具有成本低、节能、结构简单、响应速度快等特点。该书论述了实现振动隔振体主动升降的力学原理与控制规律，并介绍了该方法在车辆高度与姿态控制方面的应用。该方法不仅可以应用在汽车高度和姿态控制，还可应用于其他需要对隔振体高度进行调节的领域。

此次专著的出版，既是我院教师科研实力的体现，也为世界范围内该项研究的发展提供了新的理论支撑和技术方案。