交通工程（Traffic Engineering）

交通工程专业源于1952年开设的森林采运工程专业，2001年增设交通工程专业，2002年正式招收全日制四年本科生，2008年交通工程与交通运输等相关专业合并成立汽车与交通工程学院。

（1）培养目标

交通工程专业以“智能交通+交通安全+绿色交通”为发展导向，着力培养德智体美劳全面发展，具有良好人文社会科学素养、社会责任感和职业道德，基础及专业知识扎实，沟通与适应能力强，工程能力和创新意识突出的高素质工程技术人才。

（2）专业建设

交通工程专业依托交通运输工程一级学科硕士学位授权点，交通运输规划与管理、交通信息工程及控制两个二级学科硕士学位授权点，以及交通运输工程领域专业硕士学位授权点发展，并承担了土木工程博士点交通与运输工程方向博士生的培养工作。

交通工程专业已获批为国家首批一流本科专业建设点（2019年）、江苏省一流本科专业建设点（2019年）、江苏高校品牌专业建设点（2020年和2023年）、江苏省特色专业（2012年）、江苏省高校重点专业类（交通运输类）核心专业、南京林业大学品牌专业，并于2020年通过国家工程教育专业认证。

（3）师资概况

交通工程专业现有专职教师21人，其中教授与副教授12人，70%的教师具有博士学位与海外研修背景；已建成一支拥有江苏省“六大人才高峰”高层次人才、江苏省高校“青蓝工程”优秀骨干教师等在内的高素质师资队伍。

近3年，专业教师共获国家自然科学基金、教育部人文社科基金、江苏省自然科学基金等国省级纵向课题10余项，获国家级教学成果奖一等奖、江苏省教学成果奖特等奖、梁希林业科学技术奖科技进步奖等国省级教学/科技奖项5项，获聘中国城市规划学会城市交通规划专业委员会委员、中国交通运输协会青年科技工作者工作委员会委员、中国交通教育优秀青年师奖等行业荣誉和奖励20余人次。专业教师牵头负责建有国家级一流本科课程、省级在线课程、精品资源共享课、校重点教材等优秀课程和教材资源，先后完成横向课题240多项，年均发表SCI/SSCI等高质量论文约20篇。

（4）学生发展

交通工程专业实施优秀本科生导师制（“优本生”制度），每年组织学生参加南京林业大学交通科技大赛、南京“交通人”学术沙龙活动，作为主要发起单位创办了江苏大学生交通科技大赛，并大力支持学生参加挑战杯、全国大学生交通科技大赛、全国智能交通创新与创业大赛等。

交通工程专业现有全日制在校本科生450余人。在专业教师的指导和支持下，本科生陆续斩获全国大学生交通科技大赛一/二/三等奖、全国高校智能交通创新与创业大赛三等奖、全国三维数字化创新设计大赛一等奖、中国（小谷围）创新创业大赛优胜奖、国际数学建模比赛奖等大量国际及国家级竞赛奖项，其它省级赛事获奖数年均不低于6项。

近年来，本专业毕业生的协议就业率为100%，37%以上的毕业生升学继续深造，深造的国外高校有悉尼大学、南安普敦大学、曼彻斯特大学、查尔姆斯理工大学等，国内高校有东南大学、同济大学、华南理工大学、西南交通大学、北京交通大学、长安大学等。就业的毕业生主要分布于机关单位（各级政府机关/公安局/交通局/自规局/住建局等）、央企和国企（中国城市规划研究院/中国建筑集团/江苏省城市规划设计研究院等）、交通相关民营企业(华设集团/苏交科/南京城交院/智能交通企业等)、其他单位（互联网企业/股权投资部门等）。

（5）实验室建设

交通工程专业拥有国家级虚拟仿真实验教学平台，并设有交通车路协同实验室、智慧交通实验室、生态交通实验室、交通安全实验室、静态交通联合实验室、交通运输研究所、公共自行车服务技术研究中心等实验平台。