学术报告——5G车路协同技术发展趋势
更新时间:2021-04-15点击次数:次来源: 作者: 字号:T|T
2021年4月15日,北京航空航天大学田大新教授在教九楼报告厅给我院师生做了“5G车路协同技术发展趋势”的学术报告,报告由我院潘义勇副院长主持。
田教授首先对车路协同系统发展背景以及我国车路协同技术现状进行了介绍,人车路的协同是交通系统正常运行的保障,随着传感技术、通讯技术的快速发展,车路协同应运而生。我国目前打造5+2+1的示范应用,各国陆续完成面向典型应用场景的车路协同技术验证。其次田教授对新一代车路协同技术挑战进行介绍,车载大数据并发处理以及集中式体系的规模复杂性和结构复杂性爆炸均为新一代车路协同技术的挑战。另外,田教授针对目前的相关研究做出讲解并总结经验。最后,田教授同听众展开互动,对听众提出的问题一一作答。
报告期间,同学和老师们进行了热烈的交流和探讨,本次报告取得了圆满成功。
链接:田大新教授是北京航空航天大学交通学院副院长,国家自然科学基金委优秀青年基金获得者,牛顿高级学者,IEEE Senior Member。中国指挥与控制学会无人系统专委会副主任委员、中国人工智能和大数据百人会专家委员、中国智能交通协会“优秀青年专家”、新工科智能驾驶协同育人工作委员会主任。主要研究领域为车联网、群体智能、智能交通系统。主持国家级科研项目11项,发表论文164篇,出版专著3本,授权发明专利31项,获国家科学技术进步奖二等奖2项,教育部技术发明奖一等奖1项。