南京林业大学第16届交通科技大赛顺利举办
更新时间:2024-03-27点击次数:次来源: 作者: 字号:T|T
2024年3月21日下午,由南京林业大学教务处主办、汽车与交通工程学院交通工程系承办的“南京林业大学第16届交通科技大赛”在教九楼9A204教室顺利举行。大赛旨在培养学生专业知识的综合运用能力、发现和解决问题的能力、创新意识、团队协作精神以及向公众传达交通领域思想和观点的能力,并为江苏省及全国大学生交通科技大赛培育优秀作品。
本次大赛由交通工程系老师担任主持人,由交通工程、交通运输、车辆工程等相关专业的老师担任大赛评委。大赛要求学生以小组形式参加,共有13组作品入围最终的决赛答辩环节,入围决赛的小组在限定时间内用PPT现场展示作品,并回应评委的提问和质疑。答辩环节结束后,评委老师从作品的科学性、创新性、应用价值、研究深度、后期可拓展性、与大赛主题的契合程度等方面对参赛作品进行综合评定,最终评出一等奖2名、二等奖4名、三等奖7名,其中一、二等奖获得者将直接入围第9届江苏大学生交通科技大赛,一、二等奖以及部分三等奖获得者将推荐到第19届全国大学生交通运输科技大赛。以下为获奖名单及比赛实况照片:
获奖等级 | 组长姓名 | 课题名称 | 指导老师 |
一等奖 | 陈永鑫 | 景区无人机三维巡检路径规划 | 邬岚 |
一等奖 | 张琨 | 车联网背景下救护车的主动管控方案及智能护航APP设计 | 盛玉刚 |
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二等奖 | 樊秉昕 | 双足轮自平衡小车仿真设计 | 闫星臣 |
二等奖 | 欧阳玥 | 智能网联环境下互通交织区的协同控制方法研究 | 赵顗 |
二等奖 | 熊睿祺 | 混合交通流预警系统设计 | 汤文蕴 |
二等奖 | 贾子萱 | 基于机器学习的街道慢行环境识别与诊断系统 | 朱震军 |
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三等奖 | 叶嘉希 | 分心驾驶行为对交叉口通行效率的影响研究 | 杨震 |
三等奖 | 陆季委 | 基于知识图谱构建的道路运输危险行为研究 | 李根 |
三等奖 | 苏媛 | 高速公路差异化收费对货车司机出行路径选择行为的影响 | 李根 |
三等奖 | 赛敬颐 | 建成环境下网约车与公共交通竞合关系 | 尹超英 |
三等奖 | 杨瑞 | 多源数据驱动的高速公路交通流智能预测 | 车畅畅 |
三等奖 | 陈晓霞 | 港湾式公交车站台非机动车交通诱导设施设计 | 孙嵩松、龚小林 |
三等奖 | 何盛宇 | 智能立式PRT系统的站点布局研究 | 朱震军 |



